30.11.2011
Alexander Konstantinowitsch Michajlov verstorben
Am 25. November starb im Alter von 70 Jahren der langjährige Rudermeister der russischen Viermastbark "SEDOV". Im April 1989 lernte ich Konstantinovich auf der SEDOV kennen und begegnete ihm in den Folgejahren ungezählte Male. Er war mit Leib und Seele Seemann und der SEDOV über 25 Jahre verbunden. Das Schiff war seine 2. Heimat, die Besatzung war ihm wie eine Familie. Ich hatte das Glück ihn immer wieder bei der Kadetteneinweisung am Ruder der SEDOV zu erleben, aber auch das Glück, so vieles über ihn persönlich zu erfahren und auch über seine Familie die in St.-Petersburg lebt. Unvergessen die kameradschaftlichen Zusammenkünfte in seiner Kammer. So manch ein Glas Vodka wurde hier auf die Freundschaft, auf die SEDOV und auf die Seefahrt geleert. Wohl tausende von Trainees haben Konstantinovich durch die Jahre an Bord erlebt und nicht wenige von Ihnen beeindruckte er durch seine Herzenswärme und waren berührt von der Weisheit seiner russischen Seele. I will never forget your friendship and your hospitality. Dear old friend Konstantinovich, farewell and rest in peace.
Die Windjammerfreunde-München werden Konstantinovich stets ein ehrendes Andenken bewahren.
(Rolf Siebel)
Hier noch ein Bild von der letzten größeren Gruppenreise der Windjammerfreunde München auf der Sedov im Jahre 2007, zusammen mit Konstantinovitch:
31.10.2011
Shop eröffnet!
Es ist soweit! Der Shop für alle Mitglieder und Freunde der Windjammerfreunde München ist eröffnet. In der Erstausstattung findet Ihr T-Shirts (Herren- und Damen-Shirts), eine Baseballkappe, Buttons, eine Tasse, ein Teddy, eine Kochschürze und (Weihnachten naht!) eine Nikolausmütze. Also, es würde mich freuen, wenn Ihr Euch den Shop mal anschaut, fleißig einkauft und damit Eure Solidariät mit dem Verein bekundet.
Die Herren-T-Shirts gibt es übrigens in 19 Farben, die Damen-T-Shirts in 12 Farben. Bei entsprechender Nachfrage können wir das Sortiment gerne erweitern.
(Eckhardt Jahn)
30.10.2011
8. Geburtstag des Kap-Hoorn-Raums in Maintal-Bischofsheim
Und wieder einmal war es eine gelungene Veranstaltung, als am Samstag, den 29. Oktober 2011 bei den Windjammerfreunden Maintal der Geburtstag ihres wunderschönen Kap-Hoorn-Raums gefeiert wurde. Während andernorts Geister und Vampire ihr Halloweenunwesen trieben, wurde in der Obergasse 11a viel geklönt und geschnackt - und das nicht nur zu maritimen Themen. Für den kulturellen Teil war die unvergleichliche Suzanne zuständig. Das Vereinsheim war proppevoll. Neben zahlreichen Vereinsmitgliedern kamen auch Freunde aus allen Teilen der Republik. Die Windjammerfreunde München waren durch Harald, Susanne, Reinhard und Eckhardt vertreten.
Die ersten Bilder findet Ihr auf unserer Seite Veranstaltungen.
(Eckhardt Jahn)
30.10.2011
Die Weltreise der Sedov mit Kap-Hoorn-Umrundung
Seit gestern ist er da. Der lang erwartete Fahrplan für die Weltreise der Sedov 2012 liegt vor. Derzeit können nur die Törns bis Valparaiso (bis Oktober 2012) gebucht werden. Es steht noch nicht fest, ab wann die weiteren Strecken gebucht werden können. Man kann sich jedoch schon vormerken lassen. Aber für die meisten ist wohl sowieso die Kap-Horn-Passage die ultimative Etappe. Mit ca. 3.000 Euro ist man dabei. Es gibt 2 mal die Möglichkeit diesen Seefahrermythos zu umschiffen. Einmal von Montevideo nach Ushuaia und das 2. Mal von Ushuaia nach Valparaiso. Flüge sind für bummelig 2.000 Euro zu haben.
Größter Wermutstropfen: Pro Kap-Horn-Umrundung stehen nur 12 Traineeplätze für Deutschland, Österreich, Schweiz zur Verfügung. Wie berichtet sollen die Plätze durch Stephan Manhardt ausgelost werden. Zum genauen Procedere kann man derzeit noch nichts sagen. Weitere 12 Plätze werden direkt durch die Akademie an Holland vergeben.Also, wer sich noch nicht beworben hat und mitfahren möchte, kann dieses Anmeldeformular verwenden und an adventure sailing mailen oder sich bei S. Manhardt melden. Ganz wichtig: Bitte nur einmal anmelden. D.h. solltet Ihr Euch schon bei adventure sailing oder Inmaris angemeldet haben und jetzt nochmal bei Stephan Manhardt direkt, bitte unbedingt eine der Anmeldungen zurückziehen. Mehrfachanmeldungen würden sowieso aussortiert werden, machen die Planungen für den Charterer bzw. die Vermittler jedoch unnötig schwer.
Bei Anmeldung über adventure sailing könnt Ihr gleich angeben ob Ihr auch Flüge benötigt.
Hier nochmal der Link zur Karte der geplanten Reise: Karte. Wie bereits berichtet lagen bis zum 8. Oktober schon 150 Bewerbungen vor. Die Chancen einen Platz zu ergattern sind demnach leider nicht sehr groß.
(Eckhardt Jahn)
12.10.2011
Taufe der "Alexander von Humboldt II"
Am Samstag, den 24.9. war die Taufe der neuen 3-Mast-Bark "Alexander von Humboldt II". Das Ereignis fand breites Interesse in den Medien und der Öffentlichkeit.
Hier einige Berichte über die Taufe der Alex II:
Ein 12-minütiger Videozusammenschnitt von der Taufe und u.a. einem Fernsehinterview mit Reimer Peters
Ein Beitrag des NDR über die Taufe (3 min, in obigem Zusammenschnitt bereits enthalten)
Ein Bericht in der Nordsee-Zeitung "Rauschender Empfang: Willkommen zu Hause"
Roh-Pressefotografie hat neben einem Beitrag zur Taufe zahlreiche Bilder auf dieser Seite zusammengestellt
"Alexander von Humboldt II" in Bremerhaven getauft (Spiegel online)
Tauffest für die "Alexander von Humboldt II" (NDR)
Für den Anblick der "Alex II": Matrose kommt aus Düsseldorf (Nordseezeitung)(Eckhardt Jahn)
10.10.2011
Eine Ära geht zu Ende
Heute ist eine Ära zu Ende gegangen. Der allerletzte Törn (ein Tagestörn) der Alexander von Humboldt ist nun auch Geschichte. Nach 105 Jahren (1906 als Feuerschiff gebaut, zunächst unter dem Namen "Reserve Sonderburg", dann "Reserve Holtenau" und ab 1945 dann "Feuerschiff Kiel") wurde das Schiff 1986 zur 3-Mast-Bark umgebaut. Das weltweit einzige Schiff mit grünen Segeln hat in den letzten 25 Jahren 520.000 Seemeilen (was rund 24 Erdumrundungen entspricht) zurückgelegt. Mehr als 60.000 Segler hatten die Ehre und das Vergnügen mitfahren zu können.
Die Zukunft des Schiffes ist noch ungewiss. Es gibt diverse Anfragen. Bei einem Schiffsmakler wird die Alex für 3,8 Mio. Euro angeboten.
"Die Alex I bleibt zunächst in Bremerhaven" (ein Bericht in der Nordsee-Zeitung)
Als kleine Erinnerung hier ein Link zu einem netten YouTube-Video: "Alles im grünen Bereich"
(Eckhardt Jahn)
7.8.2011
Wechsel im Vorsitz der Windjammerfreunde München
Wie in dem Bericht über das Jahrestreffen der Windjammerfreunde München, das am 7. Mai 2011 stattfand, schon kurz erwähnt, gab es bei dieser Gelegenheit einen Wechsel im Vorsitz des Vereins. Nähere Infos findet Ihr unter "Wir über uns" oder direkt unter diesem Link.
15.7.2011
Vereinsreise auf der "Franzius"
Heute Abend kam die elfköpfige Truppe der Windjammerfreunde München von der gemeinsamen Gruppenreise auf der Franzius zurück. Insgesamt war es eine interessante Erfahrung auf einem Plattbodenschiff durch die engen, teils Prickengesäumten, Fahrwasser im Watt zu den jeweiligen Zielen zu kommen. Die Wassertiefe unterm Kiel sank teilweise bis auf 0,0 Meter, was den Pinnengänger aus unseren Reihen mehr als nervös machte. Leider konnten wir aufgrund der Wetterbedingungen (das Schiff kann wegen der Bauart nur bis max. Beaufort 5 auslaufen) am Mittwoch nicht raus, so dass wir den Tag in Greetsiel verbracht haben. Auch heute Morgen konnten wir mit der Franzius von Norderney nicht zurück nach Norddeich, so dass wir die Fähre nehmen mussten um zu unserem Zug zu kommen. Aber sonst hatten wir schon eine Menge Spaß. Und die Stammcrew war riesig nett.
(Eckhardt Jahn)
6.7.2011
Wachoffizier nach Kollision mit "Alexander von Humboldt" zu Geldstrafe verurteilt
Bei einem Hearing am 30.6.11 vor dem Southampton Magistrates Court bekannte sich der Wachhabende des Kutters "Andrea" schuldig, die Kollision mit der deutschen Bark "Alexander von Humboldt" am 20.8.2010 verursacht zu haben. Die "Andrea" war auf der Heimreise in die Niederlande, der Kapitän und die übrige Crew befanden sich unter Deck. Die "Alexander von Humboldt" war mit 59 Personen an Bord, davon 33 Trainees und 26 Mann Stammcrew, nach Deutschland unterwegs, als bei 5-6 Bf Wind sich die Schiffe annäherten. Die "Alexander von Humboldt" machte die "Andrea" auf Kollisionskurs an Backbordseite aus. Sie hätte Raum geben müssen, und die "Alexander von Humboldt" warnte sie mit Typhonsignal, ohne dass der Kutter den Kurs geändert hätte. Auch Versuche, über VHF Kontakt aufzunehmen, verliefen erfolglos. Erst als die Schiffe 15-20 Meter voneinander entfernt waren, versuchte die "Andrea" mit einem Hart-Steuerbord-Manöver und voller Kraft zurück auszuweichen, doch sie traf die Backbordseite der "Alexander von Humboldt". Da der Zusammenstoß bei geringer Geschwindigkeit stattfand, blieben die Schäden auf beiden Schiffen gering. Menschen kamen nicht zu Schaden. Jan Baarssen aus Urk wurde wegen Gefährdung von Schifffahrt und Menschen zu einer Strafe von 1.700 Pfund (1.900 Euro) verurteilt sowie einem Schadensersatz von 6.435 Pfund (7.100 Euro).
(Tim Schwabedissen, esys.org)
Anmerkung dazu: Unmittelbar nach der Verhandlung wurde ich von dem vorsitzenden Kapitän des Seegerichts über den Ausgang des Verfahrens informiert und um die Freigabe des Videos gebeten. Im Rahmen eines Pressekommuniqués soll die Presse (TV und Zeitungen) die Möglichkeit erhalten eine Kopie zu bekommen. Eine persönliche Anwesenheit bei der Verhandlung war nicht notwendig.
Die Verhandlung fand deswegen vor einem englischen Gericht statt, weil der holländische Kutter unter britischer Flagge gefahren ist.
(Eckhardt Jahn, Foto: Holländische Küstenwache)
